為了解決這一難題，促進我國鍛件滲碳淬火強化工藝的快速發展，經過幾年的反復試驗，船用軸類鍛件廠家找到了一種工藝方法—涂層滲碳法，可以在普通車床爐內完成大型或特大型鍛件的表面滲碳處理。

　　船用軸類鍛件廠家說涂層滲碳法的主要特點是大型鍛件的滲碳處理可以在普通箱式爐中完成，不需要專用的滲碳設備。浸滲劑用量少，浸滲劑價格低。

　　滲碳劑是一種特殊的糊狀材料。只需在鍛件需要滲碳的部位涂上一層三倍于滲碳層深度的滲碳劑并密封好，就可以將鍛件放入普通加熱爐中進行滲碳。滲碳后鍛件表面涂層易清洗，滲碳劑無毒無味，不污染環境。

　　滲碳速度和滲碳后熱處理。滲碳速度與氣體滲碳相同。但滲碳溫度可以方便地提高到980-1000℃，大大提高了滲碳速度。

　　為了保證鍛件質量，提高產品的使用性能和使用壽命，船用軸類鍛件廠家說除了在生產過程中隨時檢查鍛件質量外，鍛件入庫前還需要由專職人員檢查。

　　船用軸類鍛件廠家說鍛件的檢驗內容包括:鍛件的幾何形狀和尺寸、表面質量、內部質量、機械性能和化學成分，每個方面又包含若干內容。

　　鍛件的具體檢驗項目和要求應根據鍛件的重要程度確定。鍛件的等級根據零件的應力、工作條件、重要性、材料類型和冶金工藝進行分類。不同工業部門的鍛件等級不同，有的分三級，有的分四五級。